柴油發(fā)電機(jī)廠家許多發(fā)電機(jī)用戶(hù)在面臨發(fā)電機(jī)缺點(diǎn)的時(shí)分，首要選擇的處理途徑便是尋找的修理部分，相對(duì)于其他產(chǎn)品，發(fā)電機(jī)是一類(lèi)比較有技術(shù)含量的產(chǎn)品，要想弄清楚它內(nèi)部的一些結(jié)構(gòu)仍是需要一段時(shí)間的，對(duì)此，凱納機(jī)電專(zhuān)家認(rèn)為，如果在選購(gòu)一臺(tái)發(fā)電機(jī)的時(shí)分，咱們完全可以事前對(duì)發(fā)電機(jī)有一些了解，在之后的使用過(guò)程中遇到問(wèn)題的時(shí)分就可以自己查詢(xún)處理了，今日凱納機(jī)電專(zhuān)家就關(guān)于發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的幾種缺點(diǎn)給我們做一個(gè)介紹。?

其一便是在沒(méi)有暖機(jī)的情況下就帶負(fù)荷讓柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)，這樣做的結(jié)果是很簡(jiǎn)略讓機(jī)器發(fā)生急劇磨損乃至拉缸和燒瓦等現(xiàn)象的發(fā)生。因?yàn)樵诎l(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)分機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)很差，而且粘度比較大。

其二便是機(jī)器的超負(fù)荷和超速運(yùn)轉(zhuǎn)，在這種情況先運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)導(dǎo)致作業(yè)粗獷，還有缸套、活塞等所接受的負(fù)荷加大，這樣就會(huì)很簡(jiǎn)略發(fā)生燒瓦或者是拉缸的現(xiàn)象發(fā)生，如果是長(zhǎng)期的超負(fù)荷作業(yè)的話，是很簡(jiǎn)略讓氣缸墊損壞的。

之后的一種情況便是柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期的怠速作業(yè)，這一點(diǎn)在前面凱納機(jī)電也提到過(guò)，它會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的一個(gè)危害，如此一起，在怠速作業(yè)的作業(yè)情況下的話，柴油發(fā)電機(jī)組是處在一種潤(rùn)滑油壓力低、活塞頂部的噴油冷卻作用欠好的情況，這樣是非常簡(jiǎn)略導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象的發(fā)生的。