汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中失去勵(lì)磁電流，使轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)消失，叫做汽油發(fā)電機(jī)失磁。同步發(fā)電機(jī)失磁之后，由于汽油發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)間力矩改變就進(jìn)入了異步運(yùn)行狀態(tài)，此時(shí)便相當(dāng)于一臺(tái)異步發(fā)電機(jī)，從系統(tǒng)吸收無功，供定子和轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場(chǎng)用，向系統(tǒng)送出有功。 發(fā)電機(jī)失磁的原因主要有哪幾種？發(fā)電機(jī)失磁的原因主要有：(1) 勵(lì)磁回路開路，勵(lì)磁繞組斷線，滅磁開關(guān)誤動(dòng)作，勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的誤動(dòng)，晶閘管勵(lì)磁裝置中部分元件損壞。(2) 勵(lì)磁繞組由于長(zhǎng)期發(fā)熱，絕緣老化或損壞引起短路。(3) 運(yùn)行人員調(diào)整。 逆無功原理的失磁保護(hù)主判據(jù)是什么？逆無功原理的失磁保護(hù)主判據(jù)是逆無功功率(- Q)和定子過電流(I)。失磁的危害判據(jù)有系統(tǒng)低電壓(UG)和機(jī)端低電壓(UG)，用來判別發(fā)電機(jī)失磁對(duì)系統(tǒng)及對(duì)廠用電的影響。另外，為減少發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行時(shí)的危害程度，采用發(fā)電機(jī)有功功率判據(jù)(P)。
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電動(dòng)調(diào)速給水泵具有初投資小、設(shè)備布置簡(jiǎn)單、占用場(chǎng)地少的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)備可靠性也較好，但其自身耗用電能較多，使廠用電率提高，影響了電廠運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。汽動(dòng)給水泵的初投資較大，給水泵汽輪機(jī)的廣泛使用，能夠?yàn)殡姀S降低整機(jī)熱耗、提高其熱經(jīng)濟(jì)性，具有增加供電、便于調(diào)節(jié)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。主要有以下優(yōu)點(diǎn)：（1)增大了輸出電量；（2)降低了發(fā)電凈熱耗率，提高了機(jī)組運(yùn)行效率；（3)當(dāng)電力系統(tǒng)頻率變化時(shí)，給水泵運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不受影響，相對(duì)來說，提高了汽動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，有利于機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；（4)減少了變壓器及其電器設(shè)備的投資費(fèi)用；（5)變速下的小汽機(jī)內(nèi)效率也稍高于變速下液力耦合器的傳動(dòng)效率，減少年運(yùn)行費(fèi)用。
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電動(dòng)調(diào)速給水泵具有初投資小、設(shè)備布置簡(jiǎn)單、占用場(chǎng)地少的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)備可靠性也較好，但其自身耗用電能較多，使廠用電率提高，影響了電廠運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。汽動(dòng)給水泵的初投資較大，給水泵汽輪機(jī)的廣泛使用，能夠?yàn)殡姀S降低整機(jī)熱耗、提高其熱經(jīng)濟(jì)性，具有增加供電、便于調(diào)節(jié)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。主要有以下優(yōu)點(diǎn)：（1)增大了輸出電量；（2)降低了發(fā)電凈熱耗率，提高了機(jī)組運(yùn)行效率；（3)當(dāng)電力系統(tǒng)頻率變化時(shí)，給水泵運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不受影響，相對(duì)來說，提高了汽動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，有利于機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；（4)減少了變壓器及其電器設(shè)備的投資費(fèi)用；（5)變速下的小汽機(jī)內(nèi)效率也稍高于變速下液力耦合器的傳動(dòng)效率，減少年運(yùn)行費(fèi)用。
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隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國(guó)的城市化建設(shè)全面展開，各類公共建筑、工業(yè)建筑、居住建筑等蓬勃興起。在這個(gè)龐大的建筑業(yè)市場(chǎng)中，無論是居住型建筑、商業(yè)型 建筑、綜合型建筑、還是工業(yè)建筑等，都離不開一個(gè)重要內(nèi)容，那就是消防水泵的電氣控制設(shè)備，有了它，我們的建筑才能得以安全的使用。消防水泵電氣控制設(shè)備 在各種建筑中得到全面而廣泛的應(yīng)用，為建筑的防火安全提供了可靠保障。然而，隨著當(dāng)今建筑的發(fā)展，單體建筑規(guī)模越來越龐大，髙層建筑高度越來越髙，自動(dòng)化 程度要求越來越高等，消防水泵電氣控制設(shè)備的控制接線也因此變得十分復(fù)雜，設(shè)備故障明顯增加，查找故障難度十分艱難，設(shè)備可靠性變得非常差。 一、應(yīng)用PLC編程序控制器的必要性 根據(jù)當(dāng)前各建筑設(shè)計(jì)消防規(guī)范要求，如《高層民用建筑防火規(guī)范》第7.5.3條規(guī)定：消防給水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置備用消防水泵，其工作能力不應(yīng)小于其中最大一臺(tái)消防 工作泵；《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.3.2條規(guī)定：消防水泵、防煙和排煙風(fēng)機(jī)的控制設(shè)備當(dāng)采用總線編碼模塊控制時(shí)，還應(yīng)在消防控制室設(shè)置手動(dòng)直接 控制裝置，第6.3.2條規(guī)定：消防控制設(shè)備對(duì)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)有下列控制、顯示功能：控制消防水泵的啟停；顯示消防水泵的工作、故障狀態(tài)；顯示啟泵按鈕 垢的位置。因此，消防水泵的控制是十分復(fù)雜的。首先，消防水泵都設(shè)置有二臺(tái)，互為備用，互為自啟動(dòng)，在一臺(tái)廣一水泵運(yùn)行時(shí)故障，另一臺(tái)泵必須能...
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1)柴油發(fā)電機(jī)壓縮系統(tǒng)漏氣嚴(yán)重，使柴油發(fā)電機(jī)氣缸壓縮壓力不足，致使壓縮終了的氣缸溫度、壓力達(dá)不到要求（達(dá)不到柴油的自燃溫度），導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣無法正常燃燒做功。 檢查方法：將柴油發(fā)電機(jī)油門置于停止供油位置，打下減壓，以100~120r/min的轉(zhuǎn)速搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)曲軸（好像起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的樣子），當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速搖至最快時(shí)，迅速放開減壓手柄，同時(shí)放松搖把不再使勁搖轉(zhuǎn)，感覺搖把是否有回轉(zhuǎn)趨勢(shì)——反彈力，或觀察飛輪是否有反向旋轉(zhuǎn)。若感覺到反彈力較大，且飛輪回轉(zhuǎn)角度很大，說明氣缸壓縮良好；反之，氣缸壓縮不好，有漏氣之處。 產(chǎn)生故障的可能原因有： ①氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，使進(jìn)氣門或排氣門間隙太小或無間隙。工作時(shí)，因機(jī)件受熱膨脹，使搖臂頭部頂開氣門，引起漏氣。
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(3) 柴油發(fā)電機(jī)主軸承定位銷在曲軸箱左側(cè)的主軸承座孔端面上有一根小短銷——主軸承定位銷，其作用是保證主軸承正確安裝（其外緣上的缺口與定位銷對(duì)正），還能在工作中防止主軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。若柴油發(fā)電機(jī)定位銷丟失或漏裝，會(huì)使主軸承與機(jī)體座孔失去定位，安裝柴油發(fā)電機(jī)主軸承后，使柴油發(fā)電機(jī)主軸承油孔與機(jī)體油道錯(cuò)位而油孔被遮擋，堵住機(jī)油來路，造成柴油機(jī)產(chǎn)生“燒瓦”故障。(4) 柴油發(fā)電機(jī)連桿蓋定位套管連桿蓋定位套管丟失或漏裝，會(huì)使連桿大頭與連桿蓋失去定位，兩者裝配后的位置則發(fā)生改變，會(huì)使連桿軸瓦與連桿軸頸早期磨損，早期損壞。嚴(yán)重時(shí)，使兩只連桿螺栓受力不均勻，易引發(fā)連桿螺栓折斷。(5) 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵蓋定位銷轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，在機(jī)油泵體上有兩根定位銷，用于安裝機(jī)油泵蓋的定位。機(jī)油泵蓋定位銷丟失或漏裝，會(huì)使機(jī)油泵蓋、墊片與機(jī)油泵體的相對(duì)位置改變。不但使內(nèi)外轉(zhuǎn)子加快磨損，而且使?jié)櫥偷啦糠直欢氯?，致使機(jī)油泵泵油量和供油壓力不足，運(yùn)動(dòng)摩擦副潤(rùn)滑不良，使零件受命縮短。
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