隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國的城市化建設(shè)全面展開，各類公共建筑、工業(yè)建筑、居住建筑等蓬勃興起。在這個(gè)龐大的建筑業(yè)市場中，無論是居住型建筑、商業(yè)型 建筑、綜合型建筑、還是工業(yè)建筑等，都離不開一個(gè)重要內(nèi)容，那就是消防水泵的電氣控制設(shè)備，有了它，我們的建筑才能得以安全的使用。消防水泵電氣控制設(shè)備 在各種建筑中得到全面而廣泛的應(yīng)用，為建筑的防火安全提供了可靠保障。然而，隨著當(dāng)今建筑的發(fā)展，單體建筑規(guī)模越來越龐大，髙層建筑高度越來越髙，自動化 程度要求越來越高等，消防水泵電氣控制設(shè)備的控制接線也因此變得十分復(fù)雜，設(shè)備故障明顯增加，查找故障難度十分艱難，設(shè)備可靠性變得非常差。 一、應(yīng)用PLC編程序控制器的必要性 根據(jù)當(dāng)前各建筑設(shè)計(jì)消防規(guī)范要求，如《高層民用建筑防火規(guī)范》第7.5.3條規(guī)定：消防給水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置備用消防水泵，其工作能力不應(yīng)小于其中最大一臺消防 工作泵；《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.3.2條規(guī)定：消防水泵、防煙和排煙風(fēng)機(jī)的控制設(shè)備當(dāng)采用總線編碼模塊控制時(shí)，還應(yīng)在消防控制室設(shè)置手動直接 控制裝置，第6.3.2條規(guī)定：消防控制設(shè)備對室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)有下列控制、顯示功能：控制消防水泵的啟停；顯示消防水泵的工作、故障狀態(tài)；顯示啟泵按鈕 垢的位置。因此，消防水泵的控制是十分復(fù)雜的。首先，消防水泵都設(shè)置有二臺，互為備用，互為自啟動，在一臺廣一水泵運(yùn)行時(shí)故障，另一臺泵必須能...
發(fā)布時(shí)間:
2017
-
01
-
04
瀏覽次數(shù)：50
1)柴油發(fā)電機(jī)壓縮系統(tǒng)漏氣嚴(yán)重，使柴油發(fā)電機(jī)氣缸壓縮壓力不足，致使壓縮終了的氣缸溫度、壓力達(dá)不到要求（達(dá)不到柴油的自燃溫度），導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣無法正常燃燒做功。 檢查方法：將柴油發(fā)電機(jī)油門置于停止供油位置，打下減壓，以100~120r/min的轉(zhuǎn)速搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)曲軸（好像起動柴油發(fā)電機(jī)的樣子），當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速搖至最快時(shí)，迅速放開減壓手柄，同時(shí)放松搖把不再使勁搖轉(zhuǎn)，感覺搖把是否有回轉(zhuǎn)趨勢——反彈力，或觀察飛輪是否有反向旋轉(zhuǎn)。若感覺到反彈力較大，且飛輪回轉(zhuǎn)角度很大，說明氣缸壓縮良好；反之，氣缸壓縮不好，有漏氣之處。 產(chǎn)生故障的可能原因有： ①氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，使進(jìn)氣門或排氣門間隙太小或無間隙。工作時(shí)，因機(jī)件受熱膨脹，使搖臂頭部頂開氣門，引起漏氣。
發(fā)布時(shí)間:
2016
-
12
-
29
瀏覽次數(shù)：66
(3) 柴油發(fā)電機(jī)主軸承定位銷在曲軸箱左側(cè)的主軸承座孔端面上有一根小短銷——主軸承定位銷，其作用是保證主軸承正確安裝（其外緣上的缺口與定位銷對正），還能在工作中防止主軸承轉(zhuǎn)動。若柴油發(fā)電機(jī)定位銷丟失或漏裝，會使主軸承與機(jī)體座孔失去定位，安裝柴油發(fā)電機(jī)主軸承后，使柴油發(fā)電機(jī)主軸承油孔與機(jī)體油道錯位而油孔被遮擋，堵住機(jī)油來路，造成柴油機(jī)產(chǎn)生“燒瓦”故障。(4) 柴油發(fā)電機(jī)連桿蓋定位套管連桿蓋定位套管丟失或漏裝，會使連桿大頭與連桿蓋失去定位，兩者裝配后的位置則發(fā)生改變，會使連桿軸瓦與連桿軸頸早期磨損，早期損壞。嚴(yán)重時(shí)，使兩只連桿螺栓受力不均勻，易引發(fā)連桿螺栓折斷。(5) 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵蓋定位銷轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，在機(jī)油泵體上有兩根定位銷，用于安裝機(jī)油泵蓋的定位。機(jī)油泵蓋定位銷丟失或漏裝，會使機(jī)油泵蓋、墊片與機(jī)油泵體的相對位置改變。不但使內(nèi)外轉(zhuǎn)子加快磨損，而且使?jié)櫥偷啦糠直欢氯?，致使機(jī)油泵泵油量和供油壓力不足，運(yùn)動摩擦副潤滑不良，使零件受命縮短。
發(fā)布時(shí)間:
2016
-
12
-
29
瀏覽次數(shù)：66
(1) 柴油發(fā)電機(jī)V帶常見的故障常見故障有：①被油污或酸堿性物質(zhì)腐蝕，引起脫層變形；②在使用中逐漸磨損伸長，甚至折斷；③調(diào)整不當(dāng)，使柴油發(fā)電機(jī)V帶過緊或過松而早期損壞；④V帶劣質(zhì)而損壞。(2) 柴油發(fā)電機(jī)V帶的更換1)應(yīng)該一起成組更換新品，不要單換一根新的，將新的與舊的柴油發(fā)電機(jī)V帶混合使用。這是因?yàn)榕fV帶已經(jīng)拉伸變形，新的與舊的V帶實(shí)際長度不同，造成受力不均勻，加速新V帶的損壞。還有使摩擦力不足而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)V帶打滑發(fā)熱，影響柴油機(jī)的功率傳遞。2)檢查帶輪是否有砂眼、輪緣斷裂或有缺口，否則應(yīng)修理或更換；檢查兩個(gè)帶輪軸心線是否平行；正確安裝和調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)V帶。
發(fā)布時(shí)間:
2016
-
12
-
29
瀏覽次數(shù)：61
我是新款電焊一體機(jī)改造升級完畢經(jīng)測試，長焊3.2焊條及4.0焊條穩(wěn)定歡迎新老客戶前來咨詢訂購【153-1093-8016】機(jī) 組 參 數(shù)適用焊條 3.2/4.0電機(jī)頻率 50Hz額定功率 4500 W最大功率 5000 W額定電壓 230 VAC波形畸變率 發(fā)動機(jī) 225/70*58/223cc啟動方式 手拉機(jī)油容量 SE 10w/30...
發(fā)布時(shí)間:
2022
-
12
-
15
瀏覽次數(shù)：986